Les sondes de vitesse sont en partie mises en cause de la tragédie de l'A330 d'Air France - Swiss annonce le changement de ces pièces sur ses A330

Actuellement, 8 appareils de Swiss sont équipés de sondes Pitot Thales AA. A ce jour, un incident a été signalé en 2007, par temps d'orage. Au terme d'une enquête, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un incident isolé. Mais aujourd'hui, après le crash de l'Airbus A 330 - Rio-Paris, l'enquête se focali... Voir plus