Une 52e victoire pour Sébastien Loeb

Sébastien Loeb et Daniel Elena (Citroën C4) ont remporté à
Cordoba le Rallye d'Argentine pour la 5e année d'affilée. Le duo
franco-monégasque a signé de même coup sa 52e victoire en
championnat du monde WRC. Le podium a été complété par l'Espagnol
Dani Sordo sur l'autre Citroën C4 et le Norvégien Henning Solberg
sur une Ford Focus qui ne trouve pas la solution pour contrer le
motoriste hexagonal.



La dernière matinée de course a été fatale au frère de Henning,
Petter: le moteur de sa Citroën Xsara a donné des signes de
faiblesse, provoquant l'abandon du champion du monde 2003, alors
troisième derrière les Citroën de Loeb et Sordo.



L'intouchable quintuple champion du monde français a signé le
meilleur temps dans les deux premières spéciales de l'ultime
journée (ES19, ES20), puis a levé le pied, laissant Jari-Matti
Latvala, retardé dans l'ES19 par un problème de capteur
électronique lui ayant fait perdre plus de huit minutes, signer
deux temps scratch de plus (ES21, ES22).

Déjà 20 points d'avance au championnat

Enfin, histoire de finir en beauté, le natif de Haguenau, dans
le Bas-Rhin alsacien, a réalisé le meilleur temps dans l'Estadio
Cordoba (ES23), la dernière super-spéciale, comme il l'avait fait
jeudi soir en ouverture du rallye.



Le Français vient de remporter six épreuves d'affilée en
championnat du monde: la Grande-Bretagne à la fin de l'année
dernière, alors que son 5e titre mondial était déjà acquis, puis
l'Irlande, la Norvège, Chypre, le Portugal et donc l'Argentine,
depuis le début de la saison 2009. Le bilan du pilote Citroën
depuis ses débuts en 1998, Loeb est resté fidèle à la marque en WRC
se passe de commentaire, avec 52 succès en 118 rallyes disputés
!



Un carton plein qui place le tandem Loeb-Elena à des années
lumières de ses poursuivants au classement général. Au championnat
du monde, Loeb possède en effet une incroyable avance de 20 points,
grâce notamment à l'abandon samedi de Mikko Hirvonen, victime d'un
problème moteur insoluble sur sa Ford Focus. Grâce à ce nouveau
doublé, Citroën creuse encore l'écart sur les machines américaines
au classement des constructeurs.



si/rou