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Sauber et Renault se dévoilent à Valence

La C29 de Peter Sauber sera propulsée par un moteur Ferrari.
La C29 de Peter Sauber sera propulsée par un moteur Ferrari.
Sauber et Renault ont présenté leurs nouvelles monoplaces respectives à Valence ce dimanche. L'écurie suisse ne visera pas les sommets, avec pour objectif de faire aussi bien qu'en 2009 (6e). Petrov confirmé chez Renault.

L'écurie Sauber a présenté dimanche à Valence (Espagne) sa
nouvelle monoplace, la C29, qui sera pilotée par l'Espagnol Pedro
de la Rosa et le Japonais Kamui Kobayashi.



L'équipe helvétique est encore enregistrée sous le nom BMW-Sauber
F1, bien que le constructeur allemand se soit retiré de la
discipline-reine du sport automobile en fin de saison dernière pour
des raisons stratégiques, et qu'il ne finance en aucune manière la
structure, a affirmé un porte-parole de l'écurie. La C29 sera en
outre propulsée par un moteur Ferrari, sans que la marque italienne
ne figure au nom de l'écurie.



L'écurie Sauber, qui a terminé 6e du Championnat constructeurs en
2009, a pour objectif de se maintenir à ce même rang cette saison,
aidée en cela par l'ancien pilote-essayeur de McLaren, Pedro de la
Rosa (38 ans) que secondera Kamui Kobayashi (23 ans), auteur d'un
intérim fructueux chez Toyota en fin de saison dernière.

Des pilotes reconnaissants envers Peter Sauber

"Nous prenons traditionnellement un jeune prometteur et un
concurrent plus expérimenté pour constituer notre paire de pilotes.
C'est une approche qui nous a apporté beaucoup de succès"
, a
commenté Peter Sauber, le patron et propriétaire de l'écurie.



"Enfin, je peux à nouveau me sentir comme un pilote à part
entière. La compétition sur la piste m'a vraiment manquée"
,
s'est réjoui de la Rosa, qui a disputé 71 Grands Prix de F1, avec
pour meilleur résultat une 2e place au GP de Hongrie en 2006. Très
reconnaissant envers Peter Sauber pour la confiance que ce dernier
a placé en lui, Kobayashi a de son côté indiqué avoir pour but de
rendre le Suisse "fier de lui" en 2010.



"Les derniers mois ont été très intenses pour nous.
Premièrement, nous avons dû nous battre pour assurer la survie de
l'équipe. Et ensuite, nous nous sommes concentrés à mettre de bons
réglages en place pour le futur"
, a remarqué Sauber.



Après le retrait de BMW, l'écurie Sauber, très longtemps dans
l'incertitude, n'a dû son retour sur la grille qu'au départ d'une
autre formation de pointe, Toyota F1, lâchée par le constructeur
japonais.



afp/rsch

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Vitaly Petrov confirmé chez Renault

Le Russe Vitaly Petrov sera le deuxième pilote de l'écurie Renault pour la saison 2010 de Formule 1, a annoncé cette formation dimanche à Valence (Espagne), où elle a présenté sa nouvelle monoplace, la R30.

Petrov (25 ans) fera équipe avec le talentueux Polonais Robert Kubica, en compagnie duquel il a levé dimanche le voile sur la R30, aux couleurs historiques de Renault, le jaune et le noir. Les deux hommes prennent la succession du double champion du monde Fernando Alonso, parti chez Ferrari fin 2009, et du Français Romain Grosjean, qui n'a pas convaincu la saison dernière au volant d'une R29 sous-performante.

Né le 8 septembre 1984 à Vyborg (nord-ouest), le grand Russe (1,85 m, 75 kilos) a terminé deuxième des GP2 Series, l'antichambre de la F1, avec 11 podiums dont 4 victoires et 2 pole positions en 2009, loin derrière le champion GP2 en titre, l'Allemand Nico Hulkenberg, qui fera ses débuts en F1 chez Williams cette saison.