Les Red Bull de Vettel et Webber dominent les essais

Les Red Bull vont tout faire pour arracher à Fernando Alonso (Ferrari) le titre de champion du monde. A Sao Paulo, Sebastian Vettel a signé les meilleurs temps des deux séances d'essais libres du Grand Prix du Brésil, à chaque fois devant son coéquipier Mark Webber.

Victime d'un casse moteur lors de la première séance (13e), Alonso a prouvé qu'il faudrait également compter avec lui quand les choses deviendront sérieuses, c'est-à-dire lors des qualifications de samedi et de la course de dimanche.

L'Espagnol, le seul à pouvoir être sacré dès le Grand Prix d'Interlagos, s'est classé 3e de la 2e séance, juste devant Lewis Hamilton (McLaren/3e de la 1re séance), le quatrième et dernier prétendant à la couronne mondiale. La lutte promet d'être rude en qualifications, d'autant que la pluie a été annoncée pour samedi.

Belle lutte en perspective

Pour rappel, Fernando Alonso, déjà deux fois titré, emmène le classement provisoire avant cet avantdernier Grand Prix de la saison, avec 11 points d'avance sur Webber et 25 sur Vettel. Une victoire en course rapporte justement 25 unités.

"Fernando est évidemment dans la meilleure position. Je viens ensuite. Puis il y a Hamilton et 'Seb'. Si Ferrari fait le moindre écart, nous serons là. Mais Hamilton, Seb ou moi pouvons faire une croix sur le championnat si nous connaissons un week-end difficile. Et aucun d'entre nous ne peut le gagner", a résumé Webber.

Sébastien Buemi n'a pas été à la fête sur le tracé brésilien. Le Vaudois 18e et 17e a effecté un chassé-croisé avec son coéquipier chez Toro Rosso Jaime Alguersuari. A noter encore les lourdes sorties de pistes des jeunes Vitaly Petrov, qui a écrasé sa Renault dans les murs de protection, et Kamui Kobayashi a fortement endommagé une des roues de sa Sauber en sortant très large dans un virage.

Renault continue avec Red Bull

Renault a annoncé en marge du Grand Prix du Brésil l'extension de deux ans de son partenariat avec l'écurie Red Bull pour la fourniture de moteurs. La firme a communiqué dans le même temps la signature d'un nouveau contrat de même durée, avec Malaysia Racing Team, l'autre nom de Lotus, nouvelle arrivée sur les circuits automobiles.

Ces accords signifient qu'à partir de 2011 Renault fournira trois équipes: Red Bull, Lotus et évidemment Renault. Cela représentera 25 pour cent des monoplaces engagées dans le championnat du monde.

si/ag