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La Ville et le canton de Genève se sont unis ce lundi pour défendre ensemble, et avec les CFF, la nécessité d'une extension de la gare de Cornavin. Une nécessité absolue et urgente puisqu'il s'agit de doubler les capacités sur la ligne Genève-Lausanne pour 2030. Cet appel solennel est destiné aux élus à Berne, afin qu'ils libèrent au plus vite le financement nécessaire, qui se monte à 790 millions. Mais c'était aussi un "coup de gueule" à l'égard de Zurich. La ville fait pression pour faire passer ses propres projets en priorité. L’interview de Michèle Künzler, conseillère d'Etat genevoise chargée du Département de l'intérieur et de la mobilité et de Roland Büchel, conseiller national UDC st-gallois.
Entre Romands et Alémaniques, la guerre des milliards du rail